以黑色為主調的皮革座椅，在靠背及坐墊的側翼位置都運用了增加透氣性的打孔工藝，并采用棕色皮飾以示區別，并且鮮紅的車線也從視覺上增加了座椅的運動感。而乘坐體驗的結果則是側重于舒適性的感受，柔軟的內部填充為座椅與駕駛者的軀體之間建立起了更好的貼合效果。
為驗證這臺雪鐵龍C3-XR的乘坐空間究竟實力幾何，我們特地邀請來編輯部最具身材統治力的趙老師，185cm的身高和預計遠超過這個數字的體重（以中國傳統市制質量單位：斤為單位）對于一臺小型SUV而言，絕對是堪稱苛刻的考驗。
事實上，落座于車內的趙老師并不如我預先想見的那樣如同一只被禁錮在狹窄牢籠內的人形怪獸般流露出痛苦猙獰的神情。自然而輕松的駕駛姿態和放松且愜意的后排 乘坐感受證實了C3-XR在空間舒適性方面的不俗表現。我相信這也是為什么越來越多的年輕消費者更傾向于小型SUV而非傳統A0級轎車的重要原因。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
322025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了?。。≌O？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
42025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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